//Автомобілем по Кракові: зони обмеженого в’їзду, оплати за паркування і інші корисні поради

Автомобілем по Кракові: зони обмеженого в’їзду, оплати за паркування і інші корисні поради

По центрі Кракова найкраще переміщуватись пішки або громадським транспортом. Однак якщо користуєтесь машиною і хочете нею їздити по місту, мусите знати декілька важливих фактів. Перш за все — не всюди в’їдете автомобілем, а паркування на вулицях і тротуарах в значній частині міста (не тільки в центрі) — платне.




Старе місто — заборона в’їзду машиною (ЗОНА А і В)

Краків поділений на зони обмеженого в’їзду: А і B, а окрім того є ще зона платного паркування, про яку дальше.

Найбільш прісні заборони стосуються зони А. Вона обіймає відносно невеликий простій пішохідних зон у самісінькому центрі, на Площі ринок (Rynek Główny) та деяких історичних вулицях навколо неї.

Зони А і В обіймають приблизно той простір, який оточений парком Планти (Planty) навколо Старого міста.

В зоні А в’їзд заборонений навіть для мешканців. Коротше кажучи — це пішохідна зона. Вона обіймає найважливіші вулиці і площі Старого міста, як: Rynek Główny, Floriańska, Grodzka, Szewska. Натомість менші і менш популярні серед туристів вулички Старого міста, як наприклад Szpitalna чи św. Anny – це вже зона B. Різниця полягає в тому, що туди можуть в’їжджати особи, котрі мають спеціальний ідентифікатор — зокрема, мешканці чи деякі працівники, причому правила в’їзду і паркування прісно обмежені. Для 99% з вас, які читають цей текст, різниці немає — так чи інакше до зони B не в’їдете.

УВАГА: зона Б обіймає не тільки територію навколо парку Планти, але також деякі сусідні вулиці (частина Баштової, початок Кармеліцької). Серед них є і вулиці, які можуть Вам здаватись зовсім “звичайними”, не пішохідними. Мусите просто звертати увагу на дорожні знаки — знак заборони руху з табличкою нижче.

ІНШІ ОБМЕЖЕННЯ РУХУ В ЦЕНТРІ

Якщо не мусите, краще взагалі не в’їжджайте машиною до ширшого історичного центра. Мається на увазі простір обмежений: Алеями трьох поетів (Aleja Krasińskiego, Mickiewicza, Słowackiego), залізничною колією та річкою Вісла. На більшості вулиць у цьому історичному районі запровадили рішення, які мають знеохотити водіїв до їзди у цьому районі машиною. Перш за все, більшість вулиць — це вулиці з одностороннім рухом. В багатьох місцях вулиці вузькі або штучно звужені. А вже великою проблемою є знайти місце для паркування.

ЗОНИ ПЛАТНОГО ПАРКУВАННЯ

Значну частину Кракова обіймає зона платного паркування.

Зона платного паркування — це простір, на якому виступає значний дефіцит місць для паркування машини. Це дуже актуальна проблема, яка виникає з простого факту, що автомобілів у Кракові є забагато. Тому місто приділяє велику увагу до того, щоб розвивати громадський транспорт чи заохочувати людей до пересування пішки і велосипедом.

Зона платного паркування діє в робочі дні, тобто від понеділка до п’ятниці в годинах 10.00 — 20.00.

Зона є поділена на окремі зони, їхня мапа знаходиться тут:

http://kzdwk.home.pl/zikit/mapa-strefy-platnego-parkowania.html

Причому в планах є дальше розширення зони платного паркування. Остаточно вона має охопити ціле місто.

В’їзд до зони платного паркування означений дорожніми знаками і табличками з номером зони (P1, P2, P3, P4, P5, P6).

Скільки це коштує?

Оплати за паркування в зоні вносяться в паркометрах, тобто автоматах, які розміщені на вулицях. Оплати є наступні:

за першу годину — 3 злоті
за другу годину — 4,5 злотих
за третю годину — 4,10 злотих
за четверту і кожну наступну годину — 3 злоті.

 

Можна також викупити абонемент. Загальні ставки є такі:

на один день — 25 злотих
на тиждень (5 робочих днів) — 125 злотих
на місяць — 250 злотих.

Ставка для мешканців даної зони є набагато менша і становить всього 10 злотих на місяць.

Детальна інформація (польською):

http://mi.krakow.pl/strefa-platnego-parkowania/informacje-ogolne

ВЕЛИКІ СТОЯНКИ В ЦЕНТРІ

Зона платного паркування стосується паркування на вулицях і тротуарах. Однак увага — паркувати на тротуарі ви можете тільки у цьому випадку, якщо залишите принаймні 1,5 метра вільного місця для пішоходів.

Саме тому навіть у зоні платного паркування (особливо в центрі) може бути тяжко знайти місце. Якщо не хочете втрачати час на пошук вільного місця, краще скористатись одним із великих платних стоянок, де місце завжди знайдеться. В центрі є дві такі стоянки:

Паркинг над плитою залізничного вокзалу.

Підземний паркінг поблизу Національного музею і давного готелю Cracovia (на початку Блонів).

З цих двох стоянок дійдете пішки до Площі ринок і інших місць на Старому місті і Вавелі за 10-15 хвилин.

СТОЯНКИ Park&Ride

Як ми вже написали, переміщуватись машиною по центрі Кракова недоцільно — воно обійдеться дорожче і займе більше часу (пошук вільного місця), ніж пересування пішки та громадським транспортом. Однак у віддалених міських районах і в навколишніх селах та містечках громадський транспорт не завжди функціонує добре і в такому випадку набагато швидше є пересування власним автомобілем.

Для таких ситуацій створено систему стоянок Park&Ridе. Правда, наразі функціонують усього дві такі стоянки, однак з часом їх має прибувати.

Ідея полягає в тому, щоб поблизу важливих транспортних вузлів на окраїнах міста будувати великі стоянки, на яких люди могли б залишити свою машину і зручно пересісти в міський транспорт. Такі пересадочні вузли будується поблизу станцій міської залізниці (Szybka Kolej Aglomeracyjna), якою за кілька хвилин можна доїхати до центру, а також на кінцевих зупинках ліній швидкого трамваю, де також містяться локальні автостанції міських автобусів.

Власники проїзного квитка міського громадського транспорту (Krakowska Karta Miejska) можуть паркувати безкоштовно. Для інших оплата на цілий день становить 10 злотих і після внесення цієї оплати можна до години 2:30 вночі користуватись безкоштовно міським транспортом.

Стоянки Park&Ride працюють з години 4:30 ранку до 2:30 вночі наступної доби. УВАГА: не можна залишати машину на ніч. Якщо до години 2:30 вночі не заберете машину, заплатите штраф (оплату додаткову) розміром 100 злотих.

Наразі функціонують лише три стоянки Park&Ride:

Czerwone Maki на південному-заході (траса на Скавіну)
Giełda Balicka на північному-заході (траса на аеропорт Баліце)
Kurdwanów – трамвайне депо.

Детальніше тут:

http://kmkrakow.pl/parkuj-i-jedz.html

ПРОБКИ

Краків як кожне велике місто має на вулицях досить великі пробки, особливо в порі доїзду і повернення з роботи. Найгірші пробки є в п’ятницю в годинах 15-18. Тоді проїзд через місто може займати навіть 1,5 години.

Це стосується не тільки водіїв автомобілів, але також пасажирів автобусів. Хоча проїзд автобусом під час пробок часом буває швидший, оскільки на деяких місцях є виділені смуги руху для автобусів (buspasy).

Якуб Логінов