Od apríla 2025 premáva nová každodenná celoročná cezhraničná autobusová linka A15, ktorú prevádzkujú Malopoľské železnice. Spája Starý Smokovec so Zakopaným, Kościeliskom a Chochołowom. O jej zriadenie sa usilovala občianska iniciatíva Poľsko-Slovensko-Autobusy od roku 2016 – teda dlhých deväť rokov.
Po vyše štyroch mesiacoch pravidelnej prevádzky sa ukazuje, že linka má veľký význam pre turistov aj miestnych obyvateľov. Po prvýkrát od zrušenia spojov spoločnosti Strama v roku 2020 existuje stabilné a celoročné spojenie Tatier na slovenskej aj poľskej strane. Autobus denne odváža ľudí k obľúbeným atrakciám – od lanovky na Gubałówku a pešej zóny Krupówki v Zakopanom až po Dolinu Kościelisku a Dolinu Chochołowsku.
Linka je atraktívna aj pre cestujúcich, ktorí pokračujú zo Zakopaného ďalej vlakom či diaľkovým autobusom – do Krakova, Varšavy, Gdanska či Gdyne. Modernizovaná železnica Krakov – Zakopané skracuje cestu na 2 hodiny 20 minút, čo robí z novej linky praktický „prístupový bod“ pre Slovákov do Poľska, a to aj na ďaleký sever krajiny.
Čo sa ukázalo po štarte
- Najväčším nedostatkom je nízky počet spojov. Autobus jazdí iba dvakrát denne (ráno a popoludní), čo nestačí na pohodlné plánovanie výletov ani na návrat vo večerných hodinách. Občianska iniciatíva preto navrhuje, aby linka premávala až 8-krát denne, podobne ako je to už dlhé roky na česko-rakúskej, česko-nemeckej či tirolsko-bavorskej hranici, kde sa tento model osvedčil.
- Cestovné je priaznivé: lístok Starý Smokovec – Zakopané stojí 17,50 PLN (cca 4,40 €), celá trasa až do Chochołowa 20 PLN (cca 5 €). Platiť možno v eurách aj v zlotých.
- Dopyt je veľký, ale mnohí cestujúci nakoniec rezignujú, keď zistia, že sú k dispozícii iba dva páry spojov denne, čo im často znemožňuje naplánovať si cestu tam aj späť v jeden deň. Prognózy naznačujú, že pri ôsmich spojoch denne by sa kapacita využívala naplno.
Kto nestihne skorý popoludňajší návrat zo Zakopaného, môže použiť minibusy na Lysú Poľanu (smer Morskie Oko) a následne slovenský autobus do Popradu alebo Starého Smokovca. Fungujú aj spoje Malopoľských železníc Zakopané – Trstená, ktoré rozširujú možnosti dopravy smerom na Oravu.
Ďalšie cezhraničné autobusy v prevádzke
Okrem linky A15 Starý Smokovec – Zakopané – Chochołów premávajú aj ďalšie cezhraničné spoje, ktoré zvyšujú dostupnosť Tatranského regiónu a poľsko-slovenského pohraničia pre turistov aj domácich obyvateľov.
Medzi cezhraničné linky patrí napríklad:
- Bardejovské kupele – Bardejov – Krynica – celoročná linka organizovaná Prešovským samosprávnym krajom, vhodná pre turistov smerujúcich do poľského pohoria Beskid Sądecki a kúpeľov v Krynici.
- Trstená – Termy Chochołowskie (prevádzka Arriva) – pravidelný cezhraničný spoj umožňujúci pohodlný prístup k termálnym kúpeľom Chochołowskie Termy a okolitým turistickým atrakciám.
- Trstená – Zakopané – Bukowina Tatrzańska (prevádzka Koleje Małopolskie) – vhodný pre obyvateľov Oravy aj turistov plánujúcich jednodenné výlety do Zakopaného a poľskej časti Tatier.
- Starý Smokovec – Nowy Targ (prevádzka Koleje Małopolskie) – nielen umožňuje cestu do Nového Targu a výstup na Turbacz, najvyšší vrch malebného pohoria Gorce, ale aj umožní vám v Novom Targu prestup na autobus do Krakova alebo vlak do Krakova, Warszawy, Gdansku. Nowy Targ je lepším prestupovým bodom ako Zakopané, pretože ste už ďalej na sever, čiže cesta do Krakova, Varšavy a Gdanska je už o tie 20-30 minút kratšia ako zo Zakopaného. Linka je však víkendová.
Linka Starý Smokovec – Nowy Targ premáva celoročne, aj mimo sezóny, avšak zatiaľ len cez víkendy a poľské sviatky. Trasa vedie cez: Starý Smokovec – Tatranská Lomnica – Kežmarské Žľaby – Tatranská Kotlina – Ždiar – Podspády – Jurgów – Czarna Góra – Bukowina Tatrzańska – Białka Tatrzańska – Gronków – Nový Targ autobusová stanica – Nowy Targ železničná stanica. Spoje sú zosúladené s vlakmi z Popradu a Štrbského Plesa, čo umožňuje plynulé prestupy na regionálne aj diaľkové vlaky a autobusy do Zakopaného a Krakova.
Výhody a cestovný komfort
Autobusy spoločnosti Koleje Małopolskie a ďalšie cezhraničné spoje premávajú ako klasické regionálne linky, zastavujú na všetkých zastávkach a cestovanie je možné aj bez vopred zakúpenej rezervácie. Lístky sa dajú kúpiť u vodiča a platí sa v eurách aj zlotých. Cena je priaznivá: napríklad Starý Smokovec – Nowy Targ 18,50 PLN (cca 5 €), Starý Smokovec – Białka Tatrzańska 17 PLN (cca 4 €).
Prevádzka týchto liniek zvyšuje regionálnu mobilitu, umožňuje turistom pohodlne presúvať sa medzi slovenskou a poľskou stranou Tatier a poskytuje alternatívu k cestovaniu autom, čím prispieva k udržateľnej doprave a znižovaniu dopravnej záťaže v Tatrách.
Denná celoročná cezhraničná linka Bardejov – Krynica
Okrem spojov Starý Smokovec – Nowy Targ a A15 Starý Smokovec – Zakopané – Chochołów premáva vďaka Prešovskému samosprávnemu kraju aj linka Bardejovské kupele – Bardejov – Krynica, ktorá funguje celoročne každý deň. Spojenie bolo spustené v lete 2023 a napriek tomu, že nie je veľmi propagované, využíva ho stabilné množstvo cestujúcich.
Cesta z Bardejovských kúpeľov do Krynice trvá približne hodinu, z Bardejova do Krynice 45 minút. Autobus zastavuje v Krynici na zastávke Krynica Bank v centre mesta a na železničnej stanici, odkiaľ je možné prestúpiť na priame vlaky do Krakova, Varšavy, Gdanska či Gdynie. Lístky sú veľmi cenovo dostupné – maximálna cena celej trasy je len 3 € (pozor – to platí do konca augusta 2025, pozrite si nový cenník), pričom platiť možno v hotovosti alebo kartou priamo u vodiča.
Krynica-Zdrój je známe poľské liečebné a turistické stredisko v pohorí Beskid Sądecki, ktoré ponúka množstvo atrakcií po celý rok. Dominantou mesta je promenáda s historickými vilami, kúpeľnými domami a sanatóriami. Na svahoch Góry Parkowej sa dá prejsť pešo, vyviezť sa lanovkou alebo v zime lyžovať. V centre mesta sú otvorené reštaurácie, kaviarne, obchody a tanečné sály, ktoré lákajú aj slovenských turistov.
Linka Bardejov – Krynica umožňuje pohodlný prístup do Poľska aj na jeseň či v zime, keď je návštevnosť v Krynici menšia, ale služby a atrakcie zostávajú plne k dispozícii. Pre obyvateľov Prešovského kraja predstavuje cenovo dostupnú a rýchlu alternatívu k cestovaniu autom, pričom zároveň poskytuje prestup na diaľkové vlakové spoje smerujúce k Baltskému moru či do veľkých poľských miest. V Krynice-Zdroj môžete totiž prestúpiť na priamy celoročný Intercity-vlak do Gdynie, za cestu zaplatíte len 25 eur.
Za spustením a úspešnou prevádzkou týchto cezhraničných autobusov stojí obrovské úsilie občianskej iniciatívy Poľsko-Slovensko-Autobusy. Táto iniciatíva od roku 2016 koordinuje, lobuje a spolupracuje s poľskými a slovenskými samosprávami, aby sa konečne podarilo zrealizovať pravidelné, celoročné a pohodlné autobusové spojenia cez Tatry. Všetko toto si vyžaduje veľa času, námahy a aj značné finančné náklady – na hosting webovej stránky, pracovné cesty, ubytovanie a koordináciu projektov – čo je veľmi náročné zvládnuť. Vďaka ich práci môžu Tatranci, turisti aj obyvatelia Prešovského kraja a Poľska využívať bezpečné, lacné a praktické spojenia bez auta.
Iniciatívu môžete podporiť symbolicky aj vy – napríklad kúpou e-kníh. K dispozícii sú napríklad:
- „Poľsko a poľština pre Slovákov“ – praktická príručka pre každého, kto cestuje do Poľska.
- „Slovensko. Príručka pre Ukrajincov“ – určite poznáte niekoho z Ukrajiny – či už suseda, kamaráta alebo zamestnanca – a môžete mu spraviť radosť tým, že mu túto knihu kúpite ako darček.
E-knihy si môžete objednať priamo na Martinuse:
Každý nákup priamo pomáha financovať web, propagáciu a rozvoj cezhraničných spojov, a zároveň motivuje ľudí z iniciatívy pokračovať vo svojej práci. Takto sa môžete stať súčasťou úspechu, ktorý umožňuje lepšie prepojenie Tatier a jednoduchšie cestovanie medzi Slovenskom a Poľskom.