Як функціонує міський транспорт (komunikacja miejska) в Кракові, скільки коштують квитки і де їх купувати, де знайти інформацію про розклад руху і як найзручніше переміщуватись по місту? Відповідь на ці всі питання знайдете нижче.
Трамваї, автобуси, міські потяги
Громадський транспорт у Кракові спирається на мережі трамвайних і автобусних маршрутів. В Кракові немає тролейбусів (вони є тільки в трьох польських містах: Гдині, Любліні і Тихах) ані метрополітену (той є тільки в Варшаві).
Окрім того в місті розвивається система міської залізниці, однак її оператором не є місто, але самоврядування Малопольського воєводства (компанія Koleje Małopolskie).
Подорожуючи по Кракові, зустрінетесь з декількома назвами і їх скороченнями, про яких мусите знати.
ZTP – Zarząd Transportu Publicznego тобто Управління громадського транспорту. Міська установа, яка вирішує всі справи пов’язані з функціонуванням міського транспорту.
MPK – Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, Міська транспортна компанія
Міське підприємство, яке з доручення ZIKIT виконує перевезення трамваями та автобусами. MPK – це також синонім громадського транспорту (в Сілезії це MZK).
Mobilis – приватна компанія, яка з доручення міста (тобто ZIKIT) виконує перевезення на деяких автобусних лініях. З точки зору пасажира немає різниці, котра фірма обслуговує деякий маршрут, тобто чи це MPK чи Mobilis.
Koleje Małopolskie, KM – Малопольська залізниця. Залізнична компанія у власності воєводства, яка обслуговує приміські залізничні маршрути (в тому числі Вєлічка — Краків аеропорт Баліце).
Нумерація маршрутів
В Кракові є дуже зручна нумерація маршрутів: початкова цифра вкаже Вам вид маршруту.
Номери до 99 означають трамвайні лінії. Все що вище 100 — це автобуси.
60 — 69 — нічні трамваї
100 – – звичайні автобуси
200 – – приміські автобуси. У адміністративних межах міста можете ними їздити за звичайними тарифами. Поза містом квитки є дорожчі (мусите купити квиток у агломераційній тарифі).
300 – Швидкі приміські автобуси (не затримуються на всіх зупинках. Тарифа така сама як у звичайних приміських маршрутах).
400 – Доповнюючі лінії. Наприклад лінія 482 це скорочена версія автобусу 182, 424 дублює лінію 124 (на частині маршруту їде інакше ніж основна версія з номером 1.. або не доїжджає до кінця).
500 — швидкі автобуси. Не на всіх зупинках затримуються, їздять переважно по основних артеріях. Тариф як у звичайних автобусів. Варто ними користуватись перш за все якщо їдете з одного кінця міста на другий, навіть якщо мусите підійти трохи довше на зупинку.
600 — нічні автобуси. Тариф як у звичайних автобусів.
700 — тимчасові і замінні лінії (перш за все на час ремонтів трамвайних колій або під час великих фестивалів чи свята Всіх святих — 1 і 2 листопада, коли люди масово відвідують цвинтарі і є змінена організація руху).
900 — нічні приміські лінії. Тариф як у звичайних приміських лініях.
Квитки та безкоштовний транспорт для біженців
Увага – наразі в Кракові фунціонує безкоштовний міський транспорт для українських біженців.
А як питання квитків вишлядає загалом, у мирний час?
Якщо живете в Кракові і доїжджаєте громадським транспортом на роботу або навчання, варто купити проїзний. Його ціна дуже корисна порівняно з купуванням одноразових квитків.
Якщо купуєте проїзний вперше, мусите спочатку іти до одного зі стаціонарних пунктів продажу квитків (Punkt Sprzedaży Biletów, PSB), щоб Вам виробили Краківську міську карту (Krakowska Karta Miejska, KKM). Це шматок пластику розміром платіжної картки, на якій записаний е-проїзний. Потім вже в наступних місяцях можете купувати проїзні в автоматах на зупинках, яких є досить багато. Адреси пунктів продажу квитків і автоматів знайдете за посиланням: http://www.kkm.krakow.pl/pl/punkty-sprzedazy-biletow/
Квитки можна купити:
- в кіосках (однак кіосків вже залишилося дуже мало)
- в автоматах на зупинках. Вони містяться приблизно на кожній четвертій зупинці, легше їх знайти в центрі і на більших пересадочних зупинках — на окраїнах міста їх радше не шукайте
- в автоматах у автобусах і трамваях. Хоча в більшості автобусів і трамваїв є автомати, все ж таки не в усіх. Відсутність автомату не звільняє вас з обов’язку купити квиток (ви повинні мати його перед входом в автобус, а якщо немає автомату — вийти з нього). В частині автоматів (старших) заплатите тільки монетами, в іншій частині — тільки карткою.
- У водія — тільки якщо немає автомату, не в усіх випадках і притому водій має тільки деякі види квитків (наприклад годинні), які не завжди для вас ціново корисні. Причому ви мусите заплатити без здачі.
Краще не їздити зайцем, адже контролі є досить часті. Штраф становить 100 злотих.
Де знайти розклад
Розклад руху окремих ліній знайдете на сайті MPK за посиланням:
http://www.mpk.krakow.pl/pl/page-f3044045/
Для пошуку найзручнішого маршруту (з пересадками) дуже зручна є сторінка Jakdojade (вона діє також у інших містах): www.krakow.jakdojade.pl
Про міську і приміську залізницю напишемо окремо.
Fot. MPK Kraków